Hạ thủy tàu chở hàng lớn nhất do Việt Nam thiết kế và đóng mới

Đây là tàu đóng mới cho Công ty cổ phần Công nghiệp tàu thủy Đông Bắc. Tàu có các thông số cơ bản: Trọng tải toàn bộ 65.000 DWT (tương đương 65.000 tấn), chiều dài 199,99m, chiều rộng lớn nhất 32,26m, mớn nước thiết kế 11,3m.

Tàu được thiết kế bởi liên doanh Công ty cổ phần kỹ thuật đóng tàu Việt Nam (VISEC) và BLUETECH, thi công dưới sự giám sát và phân cấp của cơ quan Đăng kiểm NK - Nhật Bản và Đăng kiểm VR - Việt Nam.

Phát biểu tại lễ hạ thủy, ông Trần Mạnh Hà, Tổng giám đốc SBIC cho biết, tàu Trường Minh 02 là dự án có quy mô lớn, yêu cầu kỹ thuật cao, quá trình triển khai chịu nhiều áp lực về tiến độ, chất lượng và điều kiện thi công. Trong bối cảnh đó, việc tổ chức thi công an toàn, đúng quy trình và hạ thủy thành công con tàu này là kết quả của sự nỗ lực bền bỉ, tinh thần trách nhiệm cao và sự phối hợp chặt chẽ giữa Công ty Đóng tàu Nam Triệu với các đơn vị tư vấn, giám sát, đăng kiểm và các đối tác liên quan.

Ông Trần Mạnh Hà, Tổng giám đốc Tổng công ty Công nghiệp tàu thủy (SBIC) phát biểu tại lễ hạ thủy.

Theo ông Trần Mạnh Hà, với trọng tải 65.000 DWT, đây là tàu hàng lớn nhất do Việt Nam tự thiết kế và đóng mới đến thời điểm này. Việc hạ thủy thành công con tàu này là minh chứng rõ nét cho năng lực tổ chức sản xuất, quản lý kỹ thuật và điều hành thi công của SBIC nói chung và Công ty Đóng tàu Nam Triệu nói riêng; thể hiện khả năng kiểm soát chặt chẽ tiến độ, chất lượng, đáp ứng đầy đủ các yêu cầu khắt khe của cơ quan đăng kiểm quốc tế, qua đó khẳng định uy tín và củng cố niềm tin của chủ tàu đối với doanh nghiệp. Thành công của dự án là kết tinh của trí tuệ, kinh nghiệm và tinh thần lao động trách nhiệm, sáng tạo của đội ngũ cán bộ, kỹ sư, công nhân ngành đóng tàu Việt Nam.

Tàu Trường Minh 02 trọng tải 65.000 DWT là tàu hàng lớn nhất do Việt Nam tự thiết kế và đóng mới.

Trong những năm qua, SBIC tập trung vào sản phẩm chủ lực, phát huy nội lực, nâng cao chất lượng quản trị và hiệu quả tổ chức sản xuất. Việc đóng mới và hạ thủy thành công tàu Trường Minh 02 không chỉ mang ý nghĩa về mặt sản phẩm cụ thể, mà còn góp phần khẳng định hướng đi đúng đắn của Tổng công ty trong việc từng bước nâng cao năng lực cạnh tranh, đáp ứng yêu cầu ngày càng cao của thị trường và khách hàng.

Lãnh đạo SBIC đề nghị Công ty Đóng tàu Nam Triệu cùng các đơn vị liên quan tiếp tục tập trung cao độ, tổ chức thi công hoàn thiện, chạy thử, nghiệm thu và bàn giao con tàu đúng tiến độ, bảo đảm chất lượng, an toàn tuyệt đối và tuân thủ nghiêm các quy định về môi trường; coi đây là nhiệm vụ trọng tâm trong thời gian tới. Ban điều hành SBIC sẽ tiếp tục chỉ đạo sát sao, kịp thời tháo gỡ khó khăn, tạo điều kiện thuận lợi nhất để dự án được hoàn thành đúng kế hoạch, đáp ứng yêu cầu.